ควรควบคุมอุณหภูมิยางเมื่อขับขี่

เมื่อรถวิ่ง อุณหภูมิภายในยางจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเสียรูปและการเสียดสี เมื่ออุณหภูมิสูงเกิน 100°C ความแข็งแรงของตัวยางจะลดลงอย่างมาก ซึ่งสามารถทำให้เกิดความเสียหายได้ง่าย เช่น การหลุดร่อนและการระเบิด อุณหภูมิของยางไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะวัด และโดยปกติจะพิจารณาจากระดับแรงดันลมยางที่เพิ่มขึ้น ยิ่งแรงดันลมยางสูง อุณหภูมิของยางก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงกว่า 30°C แรงดันลมยางที่เพิ่มขึ้นไม่ควรเกิน 20% ของมาตรฐานอัตราเงินเฟ้อ เนื่องจากสภาวะการกระจายความร้อนไม่ดี อุณหภูมิของยางจึงอาจเกิน 100°C ได้อย่างง่ายดาย เมื่อขับรถในอุณหภูมิสูงในฤดูร้อน หากอุณหภูมิยางสูงเกินไป ควรจอดรถในที่เย็นเพื่อให้เย็นลงตามธรรมชาติ ห้ามใช้วิธีการต่างๆ เช่น เทน้ำเย็น หรือปล่อยอากาศเพื่อทำให้เย็นลงและลดแรงดันโดยเด็ดขาด เนื่องจากการเทน้ำเย็นจะทำให้ยางเย็นลงอย่างกะทันหันแต่ละส่วนจะหดตัวไม่สม่ำเสมอซึ่งจะทำให้เกิดรอยแตกร้าวได้ง่ายและส่งผลต่ออายุการใช้งาน เมื่ออากาศร้อนหากเจอส่วนที่ต้องลุยน้ำควรหยุดให้เย็นลงก่อนเพื่อหลีกเลี่ยงผลเสียต่อยาง หากลมยางหลุดระหว่างทางแม้ว่าแรงดันลมยางจะลดลง อุณหภูมิของยางก็ไม่ลดลง แต่สภาพสมดุลเดิมจะถูกทำลาย เมื่อขับขี่ต่อไป การเสียรูปจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากความดันอากาศลดลง ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิของยางสูงขึ้นต่อไปตามเดิม สูงจนเกิดความสมดุลของการสร้างความร้อนและการกระจายความร้อนของยาง ขณะนี้อุณหภูมิของยางสูงขึ้นกว่าเดิมมากส่งผลให้ยางเสียหายร้ายแรง