Температуру шин следует контролировать во время вождения

Во время движения автомобиля температура внутри шины повышается из-за деформации и трения. Когда температура превышает 100°C, прочность корпуса шины значительно снижается, что может легко вызвать такие повреждения, как расслоение и взрыв. Температуру шин нелегко измерить, и обычно ее определяют по степени повышения давления в шинах. Чем выше давление в шинах, тем выше температура шин. При температуре окружающей среды выше 30°C повышение давления в шинах не должно превышать 20 % от норматива. Из-за плохих условий отвода тепла температура шины может легко превысить 100°C. Если летом при движении при высоких температурах температура шин слишком высока, автомобиль следует припарковать в прохладном месте, чтобы он остыл естественным путем. Категорически запрещается использовать такие методы, как обливание холодной водой или выпуск воздуха для охлаждения и снижения давления. Поскольку обливание холодной водой приведет к внезапному охлаждению шины, каждая деталь будет сжиматься неравномерно, что легко приведет к появлению трещин и повлияет на срок службы. Если в жаркую погоду вы встретите участок, требующий прохождения воды, вам следует сначала остановиться, чтобы остыть, чтобы избежать негативного воздействия на шины. Если в пути воздух сдут, хотя давление в шинах и падает, температура шин не падает, но исходное состояние баланса нарушается. При продолжении движения деформация увеличивается из-за пониженного давления воздуха, что приводит к тому, что температура шины продолжает расти до исходного уровня. Высокий до тех пор, пока не будет восстановлен баланс тепловыделения и теплоотдачи шины. В это время температура шины намного выше, чем раньше, что приводит к серьезному повреждению шины.