ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับฟังก์ชันและประสิทธิภาพของยาง

บทบาทของยาง:
ประการแรก ยางเป็นตัวส่งแรงระหว่างรถกับพื้นผิวถนน มันส่งแรงขับเคลื่อน แรงเบรก แรงบังคับเลี้ยว ฯลฯ ผ่านยาง ดังนั้นจึงทราบถึงการขับขี่ การเบรก การบังคับเลี้ยว และการทำงานอื่น ๆ ของรถ
ประการที่สอง รองรับน้ำหนักบรรทุกของยานพาหนะ น้ำหนักบรรทุกบนยานพาหนะทำให้ยางจมจนกระทั่งแรงดันเฉลี่ยบนหน้าสัมผัสของยางเท่ากับแรงดันลมยางภายในยาง
ประการที่สาม ลดและดูดซับแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกของรถระหว่างการขับขี่ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อชิ้นส่วนรถยนต์ที่เกิดจากการสั่นสะเทือนที่รุนแรง ในขณะเดียวกัน ระบบจะปรับให้เข้ากับสถานะการขับขี่ที่ความเร็วสูงของยานพาหนะและลดเสียงรบกวนในการขับขี่ ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่ ความสะดวกสบาย ความเสถียรในการควบคุม และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ประสิทธิภาพของยาง:
ยางรถยนต์เป็นเพียงชิ้นส่วนเดียวของรถที่สัมผัสกับพื้น ประสิทธิภาพของยางส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร คุณสามารถจินตนาการถึงความสำคัญของประสิทธิภาพของยางได้ ด้วยเหตุนี้ ประเทศต่างๆ จึงได้จัดทำกฎระเบียบเกี่ยวกับประสิทธิภาพความปลอดภัยของยางขึ้นมาด้วย ข้อกำหนดที่ชัดเจน ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ ผู้บริโภคไม่เพียงแต่ให้ความสนใจกับประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของยางเท่านั้น แต่ยังเริ่มให้ความสนใจกับความสะดวกสบาย ความเสถียรในการควบคุม NVH และประสิทธิภาพอื่น ๆ ของยานพาหนะอีกด้วย
หมวดหมู่แรกคือประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่กำหนดโดยข้อบังคับ: ความเร็วสูง ความทนทาน การแยกส่วน ความแข็งแรง และขนาดขอบด้านนอก
หมวดที่สองคือประสิทธิภาพของการประกอบยางต่อการทดสอบยานพาหนะ: ความสะดวกสบาย ความเสถียรในการควบคุม NVH การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง การต้านทานแรงกระแทก ประสิทธิภาพการเบรกแห้งและเปียก สมรรถนะการสึกหรอ ฯลฯ
หมวดที่สามคือการทดสอบประสิทธิภาพของยางเส้นเดียวที่ดำเนินการเพื่อศึกษาประสิทธิภาพของยางเส้นเดียวหรือประสิทธิภาพของยางที่ประกอบบนยานพาหนะทั้งคัน: การกระจายแรงดันที่พื้นคงที่, ความต้านทานการหมุน, ความแข็งของยาง, เสียงรบกวนของยางล้อเดียว, โหมดยาง, PRAT, การทดสอบแรงหกองค์ประกอบ, ความต้านทานต่อกลิ่น, ความหนาแน่นของอากาศ, การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม, ความสม่ำเสมอของสมดุลไดนามิกของยาง ฯลฯ