Quantas vezes é necessário substituir os pneus do carro?

Existem 6 critérios para avaliar quando os pneus dos carros devem ser substituídos. Desde que um dos critérios seja atendido, os pneus deverão ser substituídos.

Primeiro, cada pneu tem uma ranhura de drenagem e há um quadrado elevado na ranhura de drenagem. A forma do quadrado pode ser diferente para pneus diferentes, mas isso não afeta a observação. Desde que o padrão do pneu esteja desgastado até o nível do quadrado elevado, este pneu não só afetará o curso de frenagem, mas também aumentará o risco de furo, por isso deve ser substituído neste momento.

Em segundo lugar, existem 4 dígitos no pneu, que é a data de produção do pneu. Os primeiros dois dígitos representam o número da semana e os dois últimos dígitos representam o ano. Por exemplo, se o número deste pneu for 4220, significa que foi produzido na 42ª semana de 2020. Os pneus são produtos de borracha e envelhecem. Geralmente, eles precisam ser substituídos a cada 5-6 anos. Portanto, temos que fazer uma estimativa com base na data de produção do pneu. Se atrasarmos cinco ou seis anos, mesmo que o desgaste do pneu não seja severo, é hora de substituí-lo. , mas há um processo de envelhecimento, e estes cinco ou seis anos não são um indicador concreto. Se você estiver rodando em alta velocidade por muito tempo, é recomendável substituí-los imediatamente quando chegar a hora. Afinal, estouros de pneus em alta velocidade são bastante perigosos. Mas se o seu carro só é usado para deslocamento na cidade o ano todo, então não importa se você atrasa um pouco a troca, mas há um limite, que não deve ultrapassar 8 anos. Mesmo que seja um pneu novo que nunca tenha sido usado, não poderá mais ser usado após 8 anos.

Terceiro, se o pneu tiver uma protuberância, isso geralmente significa que há um problema com a lona. O risco de estouro do pneu é muito alto. Independentemente do desgaste do padrão e do tempo de uso, ele deve ser substituído imediatamente. Se a protuberância aparecer na parte interna do pneu, ela não será visível se você não tomar cuidado. Se chegar o verão, é a estação em que os estouros de pneus são mais comuns. Certifique-se de verificar os pneus regularmente para ver se há alguma protuberância.

Quarto, se a lateral do pneu estiver furada, não faz sentido consertar o pneu. Neste caso, a única opção é substituir o pneu.

Quinto, se o diâmetro da banda de rodagem furada ultrapassar 6 mm, não há necessidade de consertar o pneu. Recomenda-se substituí-lo diretamente.

Sexto, diferentes marcas têm requisitos diferentes quanto ao número de reparos de pneus. Algumas marcas permitem reparar pneus apenas uma vez, enquanto outras permitem reparar pneus 4 vezes. Também existem requisitos para o local onde os pneus devem ser remendados a cada vez. Por exemplo, Bridgestone. A distância necessária é superior a 40 centímetros. Se não for cumprido, o pneu não poderá ser reparado. A Michelin exige que o ângulo central seja superior a 90 graus. O que isso significa? Isso significa que o pneu está dividido em quatro áreas iguais e não pode haver dois pontos de conserto de pneus em uma área. É claro que os requisitos do fabricante devem ser relativamente rígidos e não prestamos muita atenção a isso durante a semana. No entanto, se um pneu tiver sido reparado mais de 4 vezes, pare de repará-lo e substitua-o.