どのような状況でタイヤを適時に交換する必要がありますか?

まず、車全体、特にタイヤを掃除します。タイヤの表面が泥で覆われていると、トレッドの傷を簡単に隠すことができます。洗浄とは、タイヤに泥、切れ目、膨らみがないかを確認することです。タイヤに亀裂が見つかった場合は、すぐに交換する必要があります。

2 つ目: タイヤの摩耗がひどい場合、車の制動力が低下します。これを防ぐには、早めに交換するのが最善です。

3つ目：タイヤのバルブが検査でゴム製品であることが判明した場合、ゴムが赤黒くなっている場合はバルブが劣化していることを示しており、良好な気密性が保証できません。交換した方が良いです。

ダイナミックバランスをチェックする

長距離の自動運転中、車は衝突、高速運転、急旋回、緊急ブレーキ、または障害物との交差を経験しているはずです。このような問題によりタイヤのバランスも崩れます。その結果、車両の逸脱、衝突、ホイールの不均一な摩耗（一般に「タイヤ噛み」として知られる）が発生し、運転の安全性に影響を与える可能性があります。

タイヤの空気圧をチェックする

タイヤ空気圧の確認は、毎日のタイヤのメンテナンスの中で最も重要な部分であり、ハイキングから戻った直後に行うべきではありません。毎日の運転において、安全リスクの芽を摘むために、タイヤの空気圧を定期的に (できれば週に 1 回) チェックする良い習慣を身につけてください。タイヤ空気圧の点検は、タイヤが冷えているときに行う必要があります。走行によりタイヤが温まると、タイヤの空気圧が実際の値より高くなるためです。このとき、ホットタイヤの空気圧を下げると、冷却後にタイヤの空気圧が不足します。

タイヤの溝をチェックする

雨季に使用するタイヤの溝深さは 1.6 mm 以上、できれば 3 mm 以上にする必要があります。タイヤの溝深さが浅すぎると、タイヤの排水能力が低下し、ウェットグリップが低下し、特に後輪タイヤの走行安全性に影響を及ぼします。旋回時に横滑りやドリフトが発生する場合があります。