Sự khác biệt giữa lốp địa hình và lốp đường trường

1. Các rãnh hoa văn địa hình rộng và sâu, diện tích tiếp xúc với gai lốp nhỏ và độ bám lớn. Đặc điểm của kiểu ngang là gai lốp liên tục theo chiều ngang và ngắt quãng theo chiều dọc, phù hợp với xe tải hạng trung và hạng nặng có lực kéo lớn trên đường cứng. Lực tiếp tuyến giữa gai lốp và mặt đường nhỏ hơn so với lốp xe địa hình.
2. Lốp xe địa hình có áp suất tiếp xúc và lực cản lăn cao. Lái xe lâu ngày trên đường cứng tốt sẽ làm tăng độ mòn lốp, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và gây rung lắc mạnh cho xe. Vì vậy, chúng thích hợp với những con đường gồ ghề, đường đất mềm và những khu vực không có đường.