La différence entre les pneus tout-terrain et les pneus route

1. Les rainures de la bande de roulement tout-terrain sont larges et profondes, la zone de contact de la bande de roulement est petite et l'adhérence est grande. La caractéristique du motif transversal est que la bande de roulement est continue horizontalement et interrompue longitudinalement et convient aux camions moyens et lourds ayant une grande traction sur des routes dures. La force tangentielle entre la bande de roulement et la surface de la route est inférieure à celle des pneus de véhicules tout-terrain.
2. Les pneus tout-terrain ont une pression de contact et une résistance au roulement élevées. Une conduite prolongée sur de bonnes routes dures augmentera l'usure des pneus, augmentera la consommation de carburant et provoquera de fortes vibrations dans le véhicule. Ils conviennent donc aux routes accidentées, aux chemins de terre meubles et aux zones sans routes.