Xe địa hình cần đạt được mức chất lượng lốp nào?

Chủ yếu chia thành các tình huống sau:
1. Khu vực miền núi và đồi núi: Loại điều kiện đường này sẽ kiểm tra độ ổn định của ô tô của chúng ta. Yêu cầu đầu tiên là gầm xe phải cao, nếu không sẽ hoàn toàn không thể lái xe vào khu vực này. Xét thấy khu vực này có nhiều hố sâu, trời mưa và đường rất lầy lội. Vì vậy, các vân răng của lốp xe địa hình của chúng ta phải đủ lớn và đủ sâu để bám đủ chắc và không bị trượt hay lún sâu.

2. Khu vực mương sâu, lạch: Khu vực này yêu cầu xe địa hình phải chạy dưới nước. Vì trong lạch có nhiều sỏi dễ khiến lốp xe bị quay nên chúng ta có thể buộc dây xích vào lốp xe địa hình để ngăn chúng quay.

3. Khu vực đá lăn: Khu vực này có nhiều đá nhỏ nên di chuyển trên mặt bằng phẳng rất tốt. Khi gặp đoạn đường dốc lên rất dễ bị trượt, có thể xảy ra tai nạn mất an toàn. Lúc này, lốp xe địa hình của chúng ta cần có các mẫu răng đủ dày đặc để những viên đá nhỏ không mắc vào các khe hở của lốp và gây trơn trượt.

4. Khu vực cồn cát: Vì khu vực này có nhiều cát nên gần như nằm gần khu vực hoang mạc. Chiếc xe có thể dễ dàng bị mắc kẹt trong cát. Để ngăn chặn điều này xảy ra, chúng ta cần diện tích lốp xe địa hình. Đủ lớn để tăng diện tích tiếp xúc với mặt đất, cho phép lái xe êm ái trong khu vực cồn cát.