Thông thường, độ dày vương miện của lốp ô tô là khoảng 13 mm (độ sâu hoa văn vương miện là 7 mm, độ dày vương miện là 6 mm) và độ dày thành bên là 5 mm. Lốp ô tô có thể được chia thành lốp khí nén và lốp đặc theo cấu trúc thân xe khác nhau. Phần lớn ô tô hiện đại đều sử dụng lốp khí nén. Theo áp suất không khí bên trong lốp, lốp khí nén có thể được chia thành ba loại: lốp áp suất cao, lốp áp suất thấp và lốp áp suất cực thấp. Lốp áp suất thấp được sử dụng phổ biến trên tất cả các loại ô tô. Lốp hơi được chia thành hai loại: lốp không săm và lốp không săm theo thành phần và cấu tạo khác nhau. Ô tô thường sử dụng lốp không săm. Theo sự sắp xếp của lớp bên trong và lớp đệm của lốp, lốp có thể được chia thành lốp radial và lốp thiên vị. Lốp Radial được sử dụng phổ biến trên ô tô. Có dấu hiệu ở hai bên lốp xe.
