AR815-12R22.5
AR815-12R22.5
AR815 được thiết kế cho các vị trí lốp lái và trục dẫn động, khiến nó trở nên lý tưởng khi lái xe quãng đường trung bình đến ngắn trên mặt đường phức tạp. Kết hợp thiết kế gai lốp tiên tiến với độ bền, AR815 mang lại khả năng bám đường, độ ổn định và tiết kiệm chi phí tuyệt vời, khiến nó trở thành sản phẩm được khách hàng yêu thích.
Số lượng
AR815 được thiết kế cho các vị trí lốp lái và trục dẫn động, khiến nó trở nên lý tưởng khi lái xe quãng đường trung bình đến ngắn trên mặt đường phức tạp. Kết hợp thiết kế gai lốp tiên tiến với độ bền, AR815 mang lại khả năng bám đường, độ ổn định và tiết kiệm chi phí tuyệt vời, khiến nó trở thành sản phẩm được khách hàng yêu thích.
Tính năng sản phẩm:
- Thiết kế khối gai lốp hai hướng: Với kiểu khối ngoằn ngoèo hai hướng độc đáo, AR815 mang lại hiệu suất truyền động nâng cao và độ bám vượt trội, mang lại lực kéo tuyệt vời và giá trị đồng tiền.
- Thiết kế gai lốp tiên tiến mang lại sự ổn định: Thiết kế gai lốp giảm thiểu ma sát đồng thời tối đa hóa độ bám, với cấu trúc ổn định giúp giảm diện tích tiếp xúc và cải thiện khả năng tản nhiệt. Việc sắp xếp các khối được tối ưu hóa giúp giảm độ mòn bất thường, đảm bảo gai lốp bị mòn đều để có tuổi thọ lốp dài hơn.
- Hợp chất chống mài mòn cao: AR815 sử dụng hợp chất chống mài mòn cao, mang lại tuổi thọ lốp kéo dài. Sự kết hợp giữa vật liệu thân xe có độ bền cực cao ST/UT và cao su mới có lực cản lăn thấp giúp nâng cao tính an toàn và hiệu suất của xe trên đường.
- Công nghệ thép và cao su cao cấp: Với thép đàn hồi chất lượng cao và công nghệ xử lý cao su tiên tiến, AR815 cải thiện độ linh hoạt của lốp, nâng cao hiệu suất và sự thoải mái khi lái xe.
Kích thước & Thông số kỹ thuật:
Kích cỡ | Xếp hạng lớp | Độ sâu rãnh (mm) | Tải chỉ mục | Biểu tượng tốc độ | Khả năng chịu tải KG(LBS) | Áp suất kPa(PSI) | Vành tiêu chuẩn | |
Đơn | Hai | |||||||
12R22.5 | 16PR | 17,5 | 150/147 | K | 3350(7385) | 3075(6780) | 830(120) | 9 giờ 00 |
12R22.5 | 18PR | 17,5 | 152/149 | L | 3550(7830) | 3250(7160) | 930(135) | 9 giờ 00 |