Đề xuất sản phẩm
Lốp xe nâng 28X9 15 có hai mẫu gai là AB700 và AB701, được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động xử lý vật liệu. Những chiếc lốp này được chế tạo để đáp ứng nhu cầu về địa hình gồ ghề, đảm bảo độ bám và độ ổn định tuyệt vời.28X9-15
Lốp xe nâng 7.00 12 có hai kiểu gai đặc biệt, mỗi kiểu được thiết kế để mang lại khả năng xử lý và độ bền vượt trội trong thế giới nhộn nhịp của dịch vụ hậu cần kho bãi. Với những chiếc lốp này, người vận hành có thể dễ dàng di chuyển qua những môi trường khó khăn nhất, đảm bảo rằng mọi thao tác nâng và vận chuyển đều trơn tru nhất có thể.7.00-12
Lốp xe nâng càng 8.25-12 được chế tạo tỉ mỉ để nâng cao hoạt động của nhà kho, cung cấp hai kiểu gai lốp độc đáo ưu tiên độ chính xác và tuổi thọ. Những chiếc lốp này đảm bảo việc điều hướng liền mạch trong môi trường nhà kho bận rộn nhất, giúp mọi di chuyển trở nên nhanh chóng và an toàn.8.25-12
Lốp xe nâng đặc 18X7-8 mang lại độ bền và khả năng chịu tải vượt trội, khiến chúng trở nên lý tưởng cho việc sử dụng trong nhà kho chuyên sâu.18X7-8
8.25-15
8.25-15
Lốp xe nâng 8.25-25 được thiết kế để mang lại hiệu suất tối ưu trong môi trường công nghiệp. Có sẵn hai kiểu gai lốp, loại lốp này giúp tăng cường độ bám và độ ổn định, đảm bảo khả năng xử lý đáng tin cậy ngay cả trên các bề mặt không bằng phẳng.
Số lượng
Lốp xe nâng 8.25-25 được thiết kế để mang lại hiệu suất tối ưu trong môi trường công nghiệp. Có sẵn hai kiểu gai lốp, loại lốp này giúp tăng cường độ bám và độ ổn định, đảm bảo khả năng xử lý đáng tin cậy ngay cả trên các bề mặt không bằng phẳng.
Sự miêu tả:
AB700
1. Khả năng chống mài mòn tuyệt vời, khả năng quá tải và ổn định.
AB701
1. Công thức hợp chất gai lốp độc đáo và thiết kế thân lốp siêu bền đặc biệt phù hợp cho việc sử dụng lốp xe nâng trong các doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ trong môi trường đặc biệt và khắc nghiệt.
2. Công ty đầu tiên trong nước đi sâu thiết kế hoa văn Độ sâu của hoa văn đạt 39,5mm, cao hơn gấp đôi độ sâu của lốp xe nâng công nghiệp thông thường và có khả năng siêu mài mòn và chống đâm thủng.
