Introducción detallada de los parámetros de los neumáticos
2026-09-16
1. El índice 3T de los neumáticos se refiere al índice de resistencia al desgaste, al índice de agarre y al índice de temperatura.
2. El índice de resistencia al desgaste es TREADWEAR-220, lo que significa que el índice de resistencia al desgaste del neumático es 220. Generalmente, el índice de resistencia al desgaste de 280-320 es moderado y cuanto mayor es el número, más resistente al desgaste es. Cuanto más duro sea el neumático resistente al desgaste, mayor será el ruido y peor será el confort.
3. La tracción del índice de agarre A significa que el índice de agarre es de nivel A, y el nivel A demuestra que el agarre es fuerte.
4. El índice de temperatura TEMPERATURA-A indica que el grado de temperatura del neumático es de nivel A. Un nivel indica que el neumático tiene el mayor grado de resistencia a altas temperaturas, lo que le otorga la mejor estabilidad estructural a altas velocidades.
5. Parámetros estructurales de neumáticos de servicio pesado. Los parámetros estructurales se refieren principalmente al número de capas de alambre de acero, capas de cordón y capas de nailon en la banda de rodadura y la pared lateral. Cuantas más capas haya, más resistente será el neumático y menor será la posibilidad de pinchazos y colisiones.
2. El índice de resistencia al desgaste es TREADWEAR-220, lo que significa que el índice de resistencia al desgaste del neumático es 220. Generalmente, el índice de resistencia al desgaste de 280-320 es moderado y cuanto mayor es el número, más resistente al desgaste es. Cuanto más duro sea el neumático resistente al desgaste, mayor será el ruido y peor será el confort.
3. La tracción del índice de agarre A significa que el índice de agarre es de nivel A, y el nivel A demuestra que el agarre es fuerte.
4. El índice de temperatura TEMPERATURA-A indica que el grado de temperatura del neumático es de nivel A. Un nivel indica que el neumático tiene el mayor grado de resistencia a altas temperaturas, lo que le otorga la mejor estabilidad estructural a altas velocidades.
5. Parámetros estructurales de neumáticos de servicio pesado. Los parámetros estructurales se refieren principalmente al número de capas de alambre de acero, capas de cordón y capas de nailon en la banda de rodadura y la pared lateral. Cuantas más capas haya, más resistente será el neumático y menor será la posibilidad de pinchazos y colisiones.
¿En qué circunstancias se deben reemplazar los neumáticos a tiempo?
Echemos un vistazo a los consejos para la selección de neumáticos
Artículo relacionado
¿Qué es la felicidad constante? No importa el viento y la lluvia o la arena y las rocas
AW903 te lleva a una corriente constante de felicidad
La brisa primaveral es cálida, hay que añadir nuevas zonas verdes AULICE se adhiere al concepto de protección del medio ambiente del desarrollo sostenible Con un enfoque "verde, que ahorra energía y protege el medio ambiente"
HL300 Junto con usted hacia el futuro verde